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制约开工率上升的因素主要有两个：一是受去年四季度钢价大幅暴跌影响，钢厂纷纷减产，即使近阶段利润好转，不少中小企业受制于资金因素再难复产，而大型高炉复产烘炉时间需要3—4周；二是政策面因素，于今年2月发布《化解钢铁行业过剩产能实现脱困发展的指导意见》，提出要在未来5年内化解钢铁过剩产能1亿—1.。
截至上周五数据，钢材总库存同比去年大幅下降21.1%。三是去库存政策房地产销量骤增。易居研究院数据显示，2月份，30个典型城市新建商品住宅成交面积同比增长31.4%。而且，一二三线城市房产成交量同比增幅均呈现了扩大的态势。
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”吴力波指出，与美国产能过的不同点在于，“产能过剩的动因存在相当结构性因素的，这也就是为什么 美国对华冷轧钢板进行反补贴立案 ，本案强制应诉方 。
涉案产品的海关 加拿大对原产于或进口于中、日的焊接大口径碳合金钢管进行反立案 ，同时对原产于或进口自的焊接大口径碳合金钢管进行反补贴立案 。（宋宪斌）面对时间过半，任务完成尚未过半的情况，决定在开展一次对钢铁煤炭化解过剩产能工作专项督查。
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“当好服务商还必须不断开拓终端市场。”据李忠双介绍，2016计划进一步在服务上下功夫，重点为下游终端用户服务。目前，该公司的长期终端用户已有1700多家，涉及汽车部件制造、压延、制管、钢结构等不同领域，这些用户所需的钢材多需要加工配送，这就意味着对钢贸商的服务提出了要求。 同时，除了钢铁行业的去产能及重组这个大前提，京津冀一体化同样是重组的催化剂。在钢铁企业大的背景下，被收购重组对于那些经营状况不的钢铁企业来说是可以接受的结果，但是还有不少企业恐将面临退出的命运，其中首先面临清退命运的就是那些僵尸企业。
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政策，但供需矛盾仍存，煤价延续涨势国应增量空间有限，对煤价仍有拉涨动力 港口库存低位运行，环渤海港口煤炭调入量仍偏低，港口煤炭库存回升无力，秦港煤炭库存近两个月一直在500万吨左右的低位水平震荡运行，叠加大秦线检修，预计此期间环渤海港口库存继续回落不可避免尽管气温下降，下游电厂耗煤量下滑，但大秦线开始检修，部分库存偏低的下游用户仍有刚性需求释放，到港拉煤船舶保持一定水平，秦港、黄骅港合计下锚船86艘随着船等货时间，下锚船出现累积，预计环渤海港口锚船数量还有可。
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对此，武钢相关负责人表示，2015年，经济形势极其复杂，我国钢铁行业进入“冰冻期”。尤其是下半年以来，全行业出现严重亏损，公司生产经营遇到了前所未有的困难。武钢日前发布的年报显示，2015年，武钢生产铁1515.5万吨、钢1539.6万吨、材1434.0万吨，实 %。
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“螺纹钢估计后期还会有一波下跌，前期游资热炒后价格虚高，部分小钢厂看到价格上升后复产或加大产能。钢厂的开工率短期内下不来，市场的现货供大于求，价格就会继续下跌，后期价格1800元/吨是个槛。
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